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[영현대] 현대자동차 디자인 아이덴티티가 담긴 캐스캐이딩 그릴

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현대자동차 디자인 아이덴티티가 담긴 캐스캐이딩 그릴! | YOUNG HYUNDAI

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피터 슈라이어 사장은 소개 영상에서 “신형 i30은 간결하면서도 역동성이 느껴지는 디자인으로 한 단계 진보한 현대차 디자인의 비전을 보여준다. 매끄러운 선, 정제된 면, 조각 같은 형상을 통해 보다 많은 사람에게 시간이 지나도 인정받을 수 있는 디자인을 완성했다”고 밝혔다.

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신형 i30 티저 첫 공개…’캐스캐이딩 그릴’ 등 현대차 디자인의 뉴 비전

[영상]현대차 신형 i30 세계 최초 공개 ‘캐스캐이딩 그릴’ 첫 적용

캐스캐이딩 그릴 적용한 신형 i30

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신형 i30의 새 얼굴, 캐스캐이딩 그릴은 무엇?

현대자동차㈜가 11일, 신형 i30의 디자인 일부를 보여주는 외관 티저 이미지를 세계 최초로 공개했다. 신형 i30은 다음달 국내 시장에 출시하며 오는 10월 파리모터쇼에서 세계 무대 신고식을 갖는다. 이후 유럽 등지로 수출을 시작한다. 이와 함께 현대·기아차의 디자인을 총괄하는 피터 슈라이어 사장이 신형 i30의 디자인 콘셉트를 직접 소개하는 영상도 유튜브를 통해 선보였다.

피터 슈라이어 사장은 소개 영상에서 “신형 i30은 간결하면서도 역동성이 느껴지는 디자인으로 한 단계 진보한 현대차 디자인의 비전을 보여준다. 매끄러운 선, 정제된 면, 조각 같은 형상을 통해 보다 많은 사람에게 시간이 지나도 인정받을 수 있는 디자인을 완성했다”고 밝혔다.

신형 i30의 외관에서 중요한 변화는 기존 ‘헥사고날 그릴’ 을 변형해 새롭게 선보이는 ‘캐스캐이딩 그릴’이다. 현대차에 따르면 “용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받았다”는 설명이다. 현대차는 앞으로 출시하는 신형 모델에도 캐스캐이딩 그릴을 적용할 방침이다.

그런데 캐스캐이딩이란 단어가 무엇을 말하는지 잘 와닿지 않는다. 사전적인(cascade) 뜻으로 보면 폭포수가 아래로 곧장 떨어지고 있는 것을 의미한다. 이것을 아래로 녹아내리는 용광로 쇳물과 비유해 강한 인상을 주려는 의도가 아닐까.

이에 대해 국민대 자동차 운송디자인학과 구상 교수는 “캐스캐이딩이란 표현은 좀 생뚱맞다. 아마 현대 특유의 육각형 그릴을 아래쪽으로 늘여놓은 것을 말하는 것 같다. 이는 제네시스가 크레스트 그릴이라 표현하는 것과 차별화하기 위한 방책으로 보인다”고 말했다. 크레스트(crest)는 유럽 중세 시기 방패 위에 새긴 문장을 말하는데, 가문의 상징으로 주로 쓰였다.

한편 고성능 버전 i30 N은 내년 상반기 출시 예정이다.

<피터 슈라이어 현대기아차 디자인 총괄의 i30 소개 영상>

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캐스캐이딩 그릴 적용한 신형 i30

현대차가 9월7일 서울 가빛섬에서 신형 i30를 공식 출시했다. 2007년 첫 등장 후 2011년 2세대를 거쳐 3세대 모델로 거듭난 신차는 현대차 최신 디자인 요소인 ‘캐스캐이딩 그릴’을 적용해 정교하고도 세련된 디자인을 자랑한다.

신형 i30는 전장 4,340mm, 전폭 1,795mm 전고 1,455mm의 크기로 이전 모델보다 40mm 길어지고 15mm 넓어져 당당한 모양새를 뽐낸다. 아울러 높이가 15mm가 낮아져 날렵한 이미지까지 챙겼다. 스포티한 생김새를 구현한 것.

앞면은 캐스캐이딩 그릴이 눈길을 사로잡는다. 이 신규 그릴은 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받아 디자인됐다. 향후 출시될 현대차 전 차종에 적용될 예정이다.

풀 LED로 구성된 헤드램프와 세로형상의 LED 주간 주행등은 점등 시 첨단의 이미지를 연출한다. 또한, 매끄럽고 견고하게 디자인된 후드 캐릭터 라인은 i30만의 차별화된 이미지를 만들어 냈다.

옆면은 헤드램프에서 시작해 테일램프까지 이어진 담백한 캐릭터 라인으로 정의된다. 수직으로 떨어지는 그릴과 길어진 후드, 폭 넓은 C필러가 안정감을 풍기며, 크롬을 사용한 창문 몰딩이 고급스러움을 더했다.

뒷면은 리어램프 하단부와 리플렉터, 트렁크 손잡이 부분을 일체형으로 디자인해 독창적인 모습을 보인다. 이외에 사이드 캐릭터 라인과 연결된 입체적인 형상의 LED 리어램프, 듀얼머플러가 핫 해치백에 걸맞은 모양새를 드러낸다.

실내 디자인은 수평을 강조한 디자인으로 안정된 느낌과 넓어 보이는 효과를 줬다. 대시보드 중앙 디스플레이는 플로팅 타입이 적용됐고, 사용자 편의를 고려한 소재 사용으로 실내공간의 완성도를 높였다.

신형 i30의 가격은 1.4리터 가솔린 터보가 2,010만 원~2,435만 원(튜너 패키지 적용 시 1,910만 원부터)이며, 1.6리터 가솔린 터보가 2,225만 원~2,515만 원이다. 1.6리터 디젤은 2,190만 원~2,615만 원에 책정됐다.

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신형 i30에 최초 적용된 캐스캐이딩 그릴…향후 전 차종 확대

▲ 신형 i30에는 캐스캐이팅 그릴이 최초로 적용됐다. <사진=심양우 기자>

현대자동차가 7일 서울반포한강지구 가빛섬에서 공개한 신형 i30에는 ‘캐스캐이딩(Cascading) 그릴’이 최초로 적용됐다.

캐스캐이딩 그릴은 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받은 것으로 신형 i30의 더욱 세련되고 정교한 디자인을 완성했다.

▲ 세련되고 날렵한 디자인으로 완성된 신형 i30. <사진=심양우 기자>

여기에 풀LED 헤드램프와 세로형상의 LED 주간 주행등을 장착해 램프 점등 시 하이테크한 이미지를 연출했으며 과감해진 후드 캐릭터 라인으로 견고하고 차별화된 이미지를 구현했다.

▲ 세련되고 날렵한 디자인으로 완성된 신형 i30. <사진=심양우 기자>

현대차 관계자는 “향후 출시되는 현대차 전 차종에 캐스캐이딩 그릴이 적용될 예정”이라며 “현대차만의 디자인 정체성 구현에 기여할 것”이라고 말했다.

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신형 i30에 최초 적용된 캐스캐이딩 그릴…향후 전 차종 확대 – 헤드라인뉴스(HeadlineNews)

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신형 i30에 최초 적용된 캐스캐이딩 그릴…향후 전 차종 확대

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