Top 47 카니발 9 인승 보험료 The 136 Top Answers

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카니발 9인승, 카니발 11인승 자동차세, 보험료 등 비교

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카니발 9인승, 카니발 11인승 자동차세, 보험료 등 비교
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카니발 9인승, 카니발 11인승 자동차세, 보험료 등 비교

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카니발 9인승과 카니발 11인승은 많은 차이점이 있습니다.

그 차이점을 하나하나 알아보겠습니다.

차종

카니발 9인승 카니발 11인승 다인승 승용 승합

차종이 다르게 분류되기 때문에 여기에서 파생하는 많은 차이점이 있습니다.

카니발 보험료

카니발 9인승 카니발 11인승 100만 원 130만 원

보험료는 대체로 1.3배 차이 납니다. 보험료는 자동차 소유자의 가입 경력, 무사고 할인, 법규 위반 여부, 가입 담보 금액, 운전 연령과 운전 범위에 따라서 차이가 많이 나지만 대략적으로 카니발 11인승이 카니발 9인승보다 1.3배 비싸다고 생각하시면 됩니다. 자동차 소유자와 그 가족이 아닌 다른 사람이 다쳤을 때 자손이나 자상이 아니라 대인으로 보상하기 때문이고 카니발 11인승이 카니발 9인승보다 승차 정원이 2명 더 많기 때문입니다. 그리고 할인할증도 서로 다릅니다. 카니발 9인승 무사고 할인이 아무리 많더라도 카니발 11인승 보험 가입이 처음이라면 무사고 할인을 받을 수 없습니다.

자동차세

카니발 9인승 카니발 11인승 2,200cc 새차 기준 572,000원(1년) 65,000원(1년)

카니발 9인승은 출고 후 1년이 지날 때마다 5%씩 감액이 되어서 최고 50%까지 경감됩니다.

검사 주기

카니발 9인승 카니발 11인승 출고 후 4년 후 최초 검사, 그후 2년에 한 번 출고 후 8년까지 1년에 한 번, 그후 6개월에 한 번

카니발 11인승이 자동차세가 싼 대신에 보험료가 더 비싸고 정기 검사를 자주 받아야 하는 번거로움이 있습니다.

운전 가능 면허

카니발 9인승 카니발 11인승 2종 보통 1종 보통

운전 면허 때문에 카니발 9인승을 사시는 분도 있다고 하네요. 요즘은 차박이 유행이라서 9인승이 많이 팔리지만 중고차 매물은 11인승이 더 많습니다.

고속도로 버스 전용 차로 주행 여부

카니발 9인승 카니발 11인승 6명 이상 탑승 시 주행 가능 6명 이상 탑승 시 주행 가능

이건 9인승과 11인승이 차이가 없습니다.

속도 제한

카니발 9인승 카니발 11인승 없음 110km 속도 제한, 리밋 설정

2013년 8월 16일부터 출고된 11인승 이상 승합차는 110km 리밋이 설정되어 있습니다. 속도 제한 장치를 의무적으로 달아 놓았기 때문에 110km를 초과해서 달릴 수 없습니다. 그렇다고 카니발 9인승이 110km 초과해서 달려도 과속 카메라나 경찰에게 안 잡힌다는 의미는 아니니 오해 없으시길 바랍니다.

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7인승 9인승 11인승? 밴, 승합차 자동차세 및 보험료 총정리 feat.스타리아, 카니발

안녕하세요.

BY모터스입니다.

오늘은 최근에 현대자동차에서 그랜드 스타렉스의 후속으로 정식 출시한 스타리아의 출시,

기존에도 기아자동차의 카니발 KA4와 도요타 시에나 하이브리드의 출시로

국내 자동차 시장에 기존 세단 및 SUV 시장에서 MPV 시장이 다시 되살아나고 있습니다.

최근에 네이버 카페나 지식in에 많이 올라오는 질문 중 하나가 승합차처럼 다인승 차량의 자동차세 및 보험료에 대한 질문이 많아

제가 보험 광고 일절 섞지 않고 순수하게 다인승 차량의 보험료에 대해서 알려드리겠습니다.

오늘은 위에 상술한 차량 중에서 가장 다양한 라인업을 보유하고 있는 스타리아를 기준으로 설명드리도록 하겠습니다.

또한, 각 라인업별로 자동차세와 보험료에 대해서 작성하도록 하겠습니다.

카니발이나 시에나의 경우에도 cc(배기량)은 다를 수 있지만 얼추 비슷하게 요금이 책정되므로 참고해주시면 되겠습니다.

※비영업용 차량 기준이며 영업용 차량의 경우 해당되지 않습니다.

또한, 보험료의 경우 나이나 운전경력에 따라 상이합니다. 저는 30대 무사고 기준으로 작성합니다.

30대 무사고 기준이라고 하더라도 사람마다 보험료는 상이할 수 있습니다. 정확한 보험료는 보험사에 문의하시길 바랍니다.

자동차세 및 보험료 모두 2021년 5월 8일을 기준으로 작성됩니다.

3, 5인승 카고(밴) 자동차세 및 보험료

3, 5인승 밴은 차량 등록증 상에 “화물”로 분류됩니다.

한국에서는 화물로 분류되는 차량에는 차량의 적재량(최대적재량)과 용도구분(영업용 혹은 비영업용)으로 구분합니다.

디젤 모델이든 LPG 모델이든 화물로 분류되면 cc(배기량)에 따라 차이가 없기에 자동차세가 동일합니다.

자동차세 = 28,500원

보험료 = 60~70만원 사이 혹은 그 이상

기존 승용차를 운용하시던 분은 화물 보험을 넣을 경우 승용차 운전 경력이 인정되지 않아 보험료가 리셋되어 높은 보험료가 책정됩니다.

7인승 라운지 자동차세 및 보험료

7인승 라운지 모델은 차량 등록증 상에 “승용”으로 분류됩니다.

한국에서는 승용으로 분류되는 차량에는 차량의 최초 등록일과 용도구분(영업용 혹은 비영업용), cc(배기량)으로 구분합니다.

스타리아의 경우 디젤 엔진은 등록증 표기상 2,199cc LPG 엔진은 3,470cc입니다.

2.2 디젤 엔진 기준 자동차세 = 571,740원

3.5 LPG 엔진 기준 자동차세 = 902,200원

보험료(자차 포함) = 120~130만원 사이 혹은 그 이상

자차를 넣지 않았을 경우 9인승보다 저렴한 요금을 납부하실 수도 있습니다.

9인승 투어러 자동차세 및 보험료

9인승 투어러 모델은 차량 등록증 상에 “승용”으로 분류됩니다.

한국에서 승용으로 분류되는 차량에는 차량의 최초 등록일과 용도구분(영업용 혹은 비영업용), cc(배기량)으로 구분합니다.

스타리아의 경우 디젤 엔진은 등록증 표기상 2,199cc LPG 엔진은 3,470cc입니다.

2.2 디젤 엔진 기준 자동차세 = 571,740원

3.5 LPG 엔진 기준 자동차세 = 902,200원

보험료(자차 포함) = 50~60만원 사이, 대부분 60만원 이상은 넘을 것으로 예상

11인승 투어러 자동차세 및 보험료

11인승 투어러 모델은 차량 등록증 상에 “승합”으로 분류됩니다.

한국에서 승합으로 분류되는 차량에는 차량용도(영업용 혹은 비영업용), 분류(소형일반 혹은 전세 등의 차량 용도)로 구분합니다.

디젤 모델이든 LPG 모델이든 화물로 분류되면 cc(배기량)에 따라 차이가 없기에 자동차세가 동일합니다.

자동차세 = 65,000원

보험료 = 110~120만원 사이

기존 승용차를 운용하시던 분은 승합 보험을 넣을 경우 승용차 운전 경력이 인정되지 않아 보험료가 리셋되어 높은 보험료가 책정됩니다.

오늘은 이렇게 제가 최대한 간략하게 인승별로 자동차세와 보혐료를 작성해보았습니다.

상술하였듯 실제 책정되는 요금과 차이가 다소 날수도 있으므로 참고로만 봐주셨으면 좋겠습니다.

카니발7인승보험료 & 카니발9인승보험료 확인하고 자동차보험 티맵할인 꼼꼼히 살펴보자

하루에도 수없이 많은 차들이 도로 위를 지나고 있다. 자동차는 이동 수단으로써 편의성이 높아 운전면허를 딸 수 있는 나이 조건에 충족만 되면 많은 사람들이 면허를 취득해 운전을 시작한다. 차를 이용하면 편리한 점은 확실히 있으나, 그만큼 위험 부담도 동반을 하고 있다. 차를 타지 않는 사람에 비해서 운전을 하는 사람은 자동차 사고에 날 확률이 높기 때문이다. 매년 수많은 사고들이 발생하고 있고, 교통사고 부상자나 사망자도 많기 때문에 사고에 대한 대비는 선택이 아니라 필수로 꼭 준비해야 한다.

자동차보험은 운전을 하는 사람, 특히 차의 명의자인 사람이라면 반드시 가입을 해야 하는 의무 보험이다. 이를 어기면 처벌이 따르기 때문에 운전을 시작하기 전, 보험 가입은 굉장히 중요한 부분이다. 자동차보험은 담보도 다양하고 특약 사항들도 어떻게 구성하느냐에 따라 좀 폭넓은 범위로 대비를 할 수 있기 때문에 가입을 하기 전, 비교사이트(http://bohumstay.co.kr/jcar/?ins_code=bohumbigyo&calculation_type=1&checktype=car)에서 본인에게 최적화된 상품을 찾아보는 것이 필요하다. 비교사이트에서는 카니발7인승보험료, 카니발9인승보험료 등 자신이 원하는 조건으로 보험료 확인이 가능하며, 자동차보험 티맵할인 같은 할인 특약에 대한 정보를 간편하게 살펴볼 수 있다.

자동차보험은 대부분 상대방 피해 보상에 초점을 맞춘 담보들이 많다. 우선 교통사고로 인해서 타인의 차가 파손되거나 사람이 다칠 경우를 대비해서 대물배상과 대인배상 1 보장을 가입해야 한다. 이 두 가지는 의무 보험에 해당하는 사항으로 법적인 테두리 안에서 문제가 되지 않으려면 가입이 필요한 최소의 한도는 지켜야 한다. 대물배상의 경우 이천만 원 이상으로 가입을 해야 한다. 그리고 대인배상 1은 일억오천만 원 이상으로 보험에 가입을 해야 한다. 하지만 대부분 운전자는 최소한도에 맞추지 않고 다양한 사고에 대비할 수 있도록 보장 한도를 높여서 가입을 하는 추세다.

특히 대물배상의 경우 차량 파손이나 도로 위 시설물 파손, 또 운송 차량과 사고가 나면 그 차량에 탑재된 운송 물품에 대한 피해 보상까지 하기 때문에 가입 한도 금액을 높여 가입하는 게 좋다. 자동차보험에 따라서 가입 한도의 차이는 있지만, 최대 십억 원 한도까지 가입할 수 있기 때문에 여러 사고 처리에 금액적인 부족함이 없길 바란다면 적어도 5억 원 이상은 보장 구성을 하는 것이 좋다.

자동차보험이 상대방 피해 보상을 위한 목적이 중점적이지만, 운전자를 위한 보장 역시 대비할 수 있다. 이 부분도 재산 피해와 사람의 부상 및 사망에 대한 보장으로 나눠볼 수 있다. 차량 손해에 대한 보상을 위해서는 자기차량 손해를 가입하면 해결할 수 있다. 자동차 사고로 인해 발생하는 직접적인 차량 손해에 대한 부분을 보장받는 게 가능한 특약이다.

주행 중 발생한 사고로 인해 운전자 본인이나 동승한 사람이 다치거나 사망할 경우를 대비하려면 자기신체 사고나 자동차상해 특약을 가입해서 보장 대비를 할 수 있다. 이 두 가지 특약의 특징은 둘 모두를 선택해서 가입할 수 없으며 한 가지만 가입이 가능하다는 점이다. 보장이 큰 쪽은 자동차 상해인데 그만큼 보험료도 자기신체 사고 특약에 비해서는 몇만 원 더 비싸기 때문에 보장과 가격을 꼼꼼하게 비교해서 가입할 담보를 선택하는 것이 좋다.

자동차보험은 다이렉트 보험이 꾸준하게 인기가 많다. 다이렉트 가입자의 비율이 상당히 높은 편이다. 자동차보험을 다이렉트로 가입할 경우 같은 조건이라고 해도 보험료를 좀 더 줄일 수 있다. 자동차보험은 보험 중에서도 금액적인 부담이 큰 편이라서 최대한 저렴하게 보험 가입을 하길 희망하는데 다이렉트 보험이 그런 소비자의 필요한 부분을 충족시켜 주기 때문에 인기가 많다. 언택트 비대면으로 보험에 가입하길 원한다면 다이렉트 자동차보험으로 편하고 저렴하게 가입하는 것을 추천한다.

자동차보험은 회사마다 보장 금액의 차이도 있고 세부적인 보장 내용에 차이가 있다. 그래서 보험을 가입하기 전에 여러 보험 회사마다 조건을 비교해 보는 게 도움이 된다. 같은 조건 보장을 가지고도 회사별 보험료가 달라지기 때문에 가격까지 실시간으로 견적을 비교하면 최대한 유리한 조건으로 보험 대비가 가능하다. 따라서, 자동차보험을 비교할 때는 비교사이트(http://bohumbigyo.kr/jcar/?ins_code=bohumbigyo&calculation_type=1&checktype=car)를 이용하면 한 곳에서 해결이 가능하다. 여러 곳을 찾아보지 않아도 하나의 사이트에서 보장 비교나 가격 견적을 눈으로 확인할 수 있으니 보험을 가입할 때 들어가는 시간도 최대한 절약할 수 있다.

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