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코레일 공채 직종별 가산점 자격증 현황 : 수도철도아카데미 국내유일! 철도공기업 취업 전문교육

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코레일 공채 직종별 가산점 자격증 현황 : 수도철도아카데미 국내유일! 철도공기업 취업 전문교육
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한국철도공사(코레일) 자격증 가산점 어떻게 될까?

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선발분야 및 인원

채용수준 및 근무조건

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한국철도공사 최종합격 후기 :: 최고의 취업강의 1위 해커스잡

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    ※ 아래 양식에 따라 합격후기 작성 부탁드립니다 🙂

    ■ 기본정보

    – 기업명 : 한국철도공사- 지원분야 : 사무영업(일반)- 전공 : 사학과(주전공), 경영학부(복수전공)- 학점 : 4.45- 어학점수 : 토익 910점- 자격증 : 컴퓨터활용능력 1급, 한국사능력검정 1급, 국어능력인증 2급- 대외활동 : 한국전력공사 5기, 6기 전기사랑기자단, 한국수자원공사 서포터즈 13기- 기타 : 사립학교교직원연금공단 체험형 청년인턴(3개월)* 합격인증이미지를 첨부해주세요. (합격발표 페이지,합격안내메일, 문자 등)

    ■ 수강후기

    1. 서류합격 및 서류 준비 기간/방법을 작성해주세요.

    코레일의 서류는 적부로 결정됩니다. 그런데 지난해 사딸라 사태 이후 서류 전형이 약간 더 강화되서 이번에 적지 않은 수가 서류 탈락이 된 걸로 알고 있습니다. 적부여도 만만하게 생각하지 말고 꼼꼼하게 작성하세요.가산점은 공통 자격증 가산점과 전공 자격증 가산점으로 구성되어 있고 각 3점씩, 최대 6점까지 가산점을 받을 수 있습니다.(자격증은 각 1개씩만 반영) 이 가산점은 필기 점수에 가산이 됩니다. 저는 전공 자격증은 없고 컴활 1급이 있어서 공통 자격증으로 인한 가산점 3점을 받을 수 있었습니다.

    2. 해커스잡 강의 수강후기를 작성해주세요.

    해커스잡 강의 중 NCS 강의를 수강했습니다. 취준 처음부터 들어서 NCS 문제 풀이법을 정립하는 데 도움이 되었습니다. 특히 수리영역에서 점수를 높이는데 많은 도움이 되었습니다.

    3. 필기시험 준비 기간 및 방법, 필기시험 후기를 작성해주세요.

    올해부터 전공이 도입되어 NCS 25문제, 전공 25문제로 구성되었습니다. 저는 모 기업 논술을 준비하느라 코레일 필기 준비가 늦었습니다. 시간이 없어서 봉모는 해커스와 다른 기업 봉모 2곳만 풀었습니다. 코레일은 응용수리가 어려운 편이기 때문에 그부분만 NCS 고난도 문제집으로 연습했습니다. 전공은 경영학 CPA 모의고사로 공부했습니다.이번 코레일 NCS는 한전보다는 살짝 쉬웠지만 시중 봉모보다는 어렵다고 느껴졌습니다. 필기 시험을 본 지 오래되서 어떤 문제가 나왔는지 기억은 안나는데 의사소통은 개인적으로 쉽다고 생각했고 수리나 문제해결은 어려웠습니다. 경영학 전공은 금융공기업급으로 어려운 건 아닌데 지엽적인 부분에서 출제한 느낌이 강했습니다. 봉모에 나온 전공들은 쉽게 출제되었는데 막상 코레일 전공은 어렵게 나왔더군요.필기는 기대를 안하고 있었는데 NCS 79점, 전공 68점, 가산점 3점 받아서 76.5점 받았습니다. 이번에 호남권 사무영업 일반 커트가 75.9점이었는데 정말 아슬아슬하게 붙었습니다.

    4. 시험장 환경, 필기시험 Tip, 면접 후기 등 추가적으로 들려주고 싶은 스토리를 작성해주세요.

    면접에 대해서 자세히 소개하고자 합니다.이번에 면접은 한전 면접이랑 같이 준비했습니다. 두 곳 면접을 준비하느라 몸은 좀 힘들었지만 두 곳 다 대민업무가 주로 있기 때문에 서비스 마인드를 다지는데 도움이 되었습니다.면접은 학원과 스터디에서 준비했습니다. 학원에서 모의 면접을 본 결과 제가 말하면서 미소를 안짓는다고 지적 받아서 입꼬리 올리는 연습을 엄청 했습니다. 덕분에 미소지으면서 답변할 수 있었습니다. 스터디는 공기업 카페에서 구했습니다. 사무영업 일반만 따로 있는 스터디가 없어서 저를 포함한 사무영업 일반직 2명, 수송직 1명, 운전직 1명이서 같이 연습했습니다. 오히려 서로 직무가 달라서 다양한 관점에서 면접을 준비하고 기업을 공부할 수 있었습니다.면접은 필기 발표하고 약 2주 후에 진행되었습니다. 경쟁률은 2대1이지만 오히려 2대1이 더 부담되었습니다. 실수하면 안되니깐요. 면접은 10분 동안 4대1로 진행되었고 마스크는 벗었습니다. 대신 앞에 투명 아크릴판이 있었습니다. 분위기는 너무 가볍지도, 너무 무겁지도 않은 느낌이었습니다.우선 코레일은 면접 직전에 상황면접을 준비할 시간을 줍니다. 7분 안에 상황면접에 대한 답변과 그 상황과 관련된 경험을 정리해야합니다. 7분이 지나면 바로 면접실로 가서 면접을 봅니다. 제가 받은 질문들은 다음과 같습니다. 다만 상황면접 질문은 유출금지이기 때문에 두루뭉술하게 작성한 점 양해바랍니다.- (상황면접) 지원자가 한국철도공사 사무영업직으로서 A고객에게 안내하고 있을 때 B고객이 와서 자신도 안내해주라고 한다. 내 동료들은 다 바빠서 도움을 요청할 수 없다. 이럴 때 지원자는 어떻게 할 것인가?- (B고객은 공익근무요원에게 맡긴다고 답변하니) 그럼 공익근무요원마저 없는 상황에서는 어떻게 할 것인가?- 상황면접에 제시된 상황과 관련된 경험이 있는가?- 자신을 힘들게 한 사람과 일해본 경험- 상대방의 속마음을 알아채서 문제를 해결한 경험- 고객이 기업 매뉴얼 밖에 있는 것을 요구할 경우 어떻게 해결할 것인가?- 책임감 있는 일을 한 경험면접때 너무 학교에서의 경험만 얘기해서 전문성이 부족해보일까봐 떨어질 줄 알았는데 붙었습니다! 아마 미소를 지으면서 침착하게 답변한 것이 도움이 되었던 것 같습니다.​

    5. 해커스잡 선생님께 한마디 부탁드려요! (선택사항)

    덕분에 취뽀할 수 있었습니다. 감사합니다!

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한국철도공사(코레일) 자격증 가산점 어떻게 될까

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한국철도공사(코레일) 자격증 가산점 어떻게 될까?

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한국철도공사(코레일)이 2021년 하반기 신입사원 채용을 앞두고 있습니다.

한국철도공사(코레일)은 입사지원서 서류 전형이 적/부 인 만큼 자격증 가산점이 중요하게 여겨지고 있는 공기업인데요, 한국철도공사(코레일)의 자격증 가산점에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다.

한국철도공사(코레일)의 자격증 가산점은 크게 공통직무와 해당직무로 나뉘어 집니다.

아래의 공고문을 통해 자세하게 보실 수 있습니다.

★표시된 자격증은 철도관련 직무 자격증로 한 등급 상향하여 적용됩니다.

★표시된 자격증은 다음과 같습니다.

기술사

철도차량기술사, 철도차량정비기능장, 철도차량기술사, 철도차량정비기능장, 철도기술사, 전기철도기술사, 철도신호기술사

기능장

철도교통관제사, 국제철도안전전문가(CSS/CSSD), 철도차량기사, 디젤차량운전면허, 제1종전기차량운전면허, 제2종전기차량운전면허, 철도차량기사, 철도토목기사, 철도장비운전면허, 전기철도기사, 철도장비운전면허, 철도신호기사

기사

철도교통안전관리자, 철도운송산업기사, 철도차량산업기사, 철도운송산업기사, 철도차량산업기사, 철도토목산업기사, 전기철도산업기사, 철도신호산업기사

산업기사

철도차량정비기능사, 철도차량정비기능사, 철도토목기능사, 철도전기신호기능사, 철도전기신호기능사((舊)전기철도기능사,(舊)철도신호기능사)

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[한국철도공사] 2021년도 상반기 신입사원 채용 공고

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한국철도공사 2021년도 상반기 신입사원 채용공고가 시작되었습니다. 철도공사 채용은 매번 대규모 채용으로 취준생입장에서 항상 기다려지는 소식입니다. 채용 인원규모 부터 자격증 가산점 등 채용과정의 필기부터 면접과정 까지 살펴보도록 하겠습니다.

입사지원서 제출은 ‘21.3.2.(화) 14:00 ~ 3.5.(금) 14:00 입니다. 기간을 잘 고려하여 준비하여 주시기 바랍니다.

한국철도공사 홈페이지 바로가기

한국철도공사 채용 사이트 바로가기

선발분야 및 인원

일반공채

보훈추천·장애인 채용

지원분야별 직무소개서

붙임1. 직무소개서.pdf 2.91MB

채용 규모 : 2021년 상반기 한국철도공사 신입사원 채용의 특징은 직무 구분이 조금 더 세분화 되었습니다. 차량, 토목, 건축의 경우 차량-기계, 차량-전기, 토목-장비, 토목-일반, 건축-일반, 건축-설비로 구분이되고 전체적인 채용 규모는 작년에 비해 30%정도가 줄어들었습니다.

권역별 채용 : 권역별로 구분하여 채용하며, 해당 권역별 채용 인원이 차이가 있습니다. 또한 해당 권역 배치 후 10년 전보제한 규정이 있기 때문에, 실제로 근무가 가능한지 여부와 나에게 어떠한 지역이 유리한지를 지원 전에 충분히 고려해보셔야 합니다.

채용수준 및 근무조건

직급 : 일반직 6급

– 보훈추천·장애인 채용분야는 2개월 인턴 근무 후 정규직 임용

신입사원 연봉 : 3,400만원 수준(성과상여금은 별도)

근무형태 : 배치소속 및 근무환경에 따라 일근, 교번, 교대근무

– (3조2교대, 4조3교대, 5조2교대, 7조3교대, 야간제, 주야교대, 특수일근) 등 시행

지원자격

최근 대부분의 공기업 채용의 특징이지만, 한국철도공사 상반기 채용 역시 지원자격에 있어서 특별한 제한은 없습니다. 운전_전동차, 토목_장비 직렬만 자격증이 허들조건으로 지정되어 있습니다.

우대사항

자격증 가점이 있습니다. 기능사 이상 자격증 최대 2개 인정해주며, 같은 종별의 자격증은 가장 높은 자격증 1개만 인정됩니다.

기술사 및 기능장 기사 산업기사 기능사 6점 4.5점 3점 1.5점

신규채용 직무별 해당 자격증

붙임5. 채용 직무별 해당자격증.pdf 0.27MB

채용절차

서류검증

– 직무능력기반 자기소개서 불성실 기재자(짜깁기·표절·자사명오기재 등), 중복지원자 등은 서류검증에서 불합격 처리됨 ☞ 충족자 전원 필기시험 시행

– 서류검증 적격자에 한해 필기시험 일시 및 장소 통보 예정

필기시험

– 운전분야 선택과목(전공과목)은 조정점수제를 적용하며, 과목선택에 따른 NCS·전공간 세부시간 구분은 없음

– 합격자는 증빙서류 검증이 완료된 자 중 필기시험 결과 과목별 40% 이상 득점자 중에서 두 과목의 합산점수와 가점을 합한 고득점자 순으로 2배수 선발

– 동점자 처리기준 : 보훈가점 > 장애인 가점>자격증 가점 > 체험형 인턴 수료 가점 〉시험 세부평가항목 순서(전공시험, 의사소통능력, 수리능력, 문제해결능력)별 평가점수가 높은 자 > 문항난이도가 높은 문제 정답자 順

※ 필기시험 결과는 면접시험 등에 영향이 없음

– 합격자는 증빙서류 검증이 완료된 자 중 필기시험 결과 과목별 40% 이상 득점자 중에서 두 과목의 합산점수와 가점을 합한 고득점자 순으로 2배수 선발 – 동점자 처리기준 : 보훈가점 > 장애인 가점>자격증 가점 > 체험형 인턴 수료 가점 〉시험 세부평가항목 순서(전공시험, 의사소통능력, 수리능력, 문제해결능력)별 평가점수가 높은 자 > 문항난이도가 높은 문제 정답자 順 ※ 필기시험 결과는 면접시험 등에 영향이 없음 – 필기시험 출제범위

실기시험

면접시험 및 인성검사

– 면접시험은 신입사원의 자세, 열정 및 마인드, 직무능력 등을 종합평가

※ 면접시험에는 경험면접 및 직무 상황면접 포함

– 인성검사는 인성, 성격적 특성에 대한 검사로 적격 부적격 판정(면접당일 시행)

※ 부적격 판정자는 면접시험 결과와 상관없이 불합격 처리

– 면접시험 고득점 순으로 합격자 결정, 단 사무영업 수송분야는 면접시험(50%), 실기시험(50%)를 종합하여 고득점 순으로 최종합격자 결정

– 동점자 처리기준 : 보훈가점 > 장애인 가점>자격증 가점 > 시험 세부평가항목 순서별 평가점수가 높은 자> 이전 단계의 시험성적이 높은 자 順

선발일정(예정)

체험형인턴

채용인원

채용절차

– ‘21년 상반기 일반공채 신규채용 지원자 中해당분야 정규직에 불합격한 자로서 희망하는 자에 대해 필기시험 성적순으로 체험형인턴 기회 부여 ☞ 체험형인턴 희망은 입사지원 시 기재 하여야함

– 체험형인턴은 정규직 지원 권역과 별개로 지원가능 하므로 해당분야의 조정점수제를 반영하여 성적 산출

– ‘21년 상반기 일반공채 신규채용 지원자 中해당분야 정규직에 불합격한 자로서 희망하는 자에 대해 필기시험 성적순으로 체험형인턴 기회 부여 ☞ 체험형인턴 희망은 입사지원 시 기재 하여야함 – 체험형인턴은 정규직 지원 권역과 별개로 지원가능 하므로 해당분야의 조정점수제를 반영하여 성적 산출 체험직무

체험소속 배치

– 소속별 배정인원을 공개한 후 배치희망 소속을 조사하여, 배치희망지 소속별로 구분하여 배치하되, 희망인원이 초과될 경우 성적순으로 배치

– 소속별 배정인원을 공개한 후 배치희망 소속을 조사하여, 배치희망지 소속별로 구분하여 배치하되, 희망인원이 초과될 경우 성적순으로 배치 근무기간 : ’21. 6월말 ~ ’21. 9월말 (약 3개월)

근무조건

– 통상일근(주40시간/주5일), 주말집중형(주20시간/금,토,일근무) 또는 분야에 따라 교번근무/월급여 약 195만원(주40시간 기준) / 4대보험 가입

– 통상일근(주40시간/주5일), 주말집중형(주20시간/금,토,일근무) 또는 분야에 따라 교번근무/월급여 약 195만원(주40시간 기준) / 4대보험 가입 우대사항

– 체험형인턴 평가 통과 및 수료자에 대해 동일분야 정규직 채용 시 2점 가점 부여(인턴수료한 날부터 2년까지 적용)

이렇게 한국철도공사 2021년도 상반기 신입사원채용에 대해서 알아보았습니다. 우선 시작은 자기소개서 입니다. 서류전형이라고 쉽게 보시다간 필기 후 면접에서 큰코 다칠 수 있습니다. 자기소개서 항목을 꼼꼼하게 작성하시어 예상 질문까지 대처할 수 있는 시간은 지금뿐일 겁니다. 그럼 남은기간 잘 준비하여 좋은결과 있으시길 바라겠습니다.

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2.[취업토크] 2020 코레일 채용 직무별 가산점 자격증 확인! – Naver Post 작가: post.naver.com

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3.코레일 채용 특징 살펴보기 (지원자격 / 연봉 정보 / 공기업 자격증 … 작가: blog.naver.com

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4.한국철도공사(코레일) 자격증 가산점 어떻게 될까? – dramasoul 작가: niinaa.tistory.com

niinaa.tistory.com 게시: 10 days ago

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5.코레일 직무별 가산점 자격증 – JobConsulting 작가: jcbah.tistory.com

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6.[한국철도공사] 2021년도 상반기 신입사원 채용 공고 작가: consgetajob.tistory.com

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7.[PDF] 한국철도공사 신입사원 선발 FAQ 작가: c.incru.it

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8.한국철도공사 합격스펙 분석 – 잡코리아 작가: www.jobkorea.co.kr

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9.한국철도공사 최종합격 후기 :: 최고의 취업강의 1위 해커스잡 작가: job.hackers.com

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1 설명: 가산점은 공통 자격증 가산점과 전공 자격증 가산점으로 구성되어 있고 각 3점씩, 최대 6점까지 … 저는 모 기업 논술을 준비하느라 코레일 필기 준비가 늦었습니다.

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10.2018 코레일 전기통신 하는일 및 가산자격증 – 다음블로그 작가: blog.daum.net

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1 설명: 2018 코레일 전기통신 하는일 및 가산자격증 안녕하세요. 꿈꾸는나무입니다. 오늘은 2018년도 코레일 신입사원 모집공고 중 ‘전기통신’ 분야의 직무내용에 대해 소개 …

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2018 코레일 전기통신 하는일 및 가산자격증 안녕하세요. 꿈꾸는나무입니다. 오늘은 2018년도 코레일 신입사원 모집공고 중 ‘전기통신’ 분야의 직무내용에 대해 소개 … Source : https://blog.daum.net/edupd_momogosi/6521146 Views more : 지금 읽어라 10+ 디 제로 킹 최고

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